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Der Anblick der Gegend, welche uns, wie wir aus dem
Bahnhofe in Cilly treten, begrüßt, ist herrlich. Malerisch zeigt
sich die Thalschlucht zwischen dem Schloßberge und dem
Nikolaiberge den Vorderpfeilern des hohen Dost und
Vipota hinter denen mächtige Kohlenlager einen reichen
Bodenschatz bieten. 11/3 Stunde südlich von Cilly in der
Pfarre Greiß wendisch Grische wendisch Grische haben die Lager der ältern
Braunkohle 1 —20 Mächtigkeit. Seit längerer Zeit ward von
einigen Gewerken hier geringer Abbau betrieben. Einer um—
fassendern Benutzung geht das Werk jetzt entgegen, denn Herr
Mäesbach hat es im Jahre 18350 an sich gekauft, und setzte
dasselbe durch mächtige Vorbauten in bedeutenden Betrieb. —
Sogleich bei Beginn der Fahrt setzen wir nächst dem Bahn⸗
hofe, und dann gleich wieder an der Vorstadt Ran, vor dem
Fels, der die Ruine des Cillyer Grafenschlosses trägt, über
die San, auf schiefer Brücke mit Steinpfeilern und von Holz⸗
sprengwerk, 320 lang. (Die erste nächst dem Bahnhofe hät
5z30 Länge). Die Gegend ist heiter und freundlich. Hier
wurden beim Dammbau der Bahn roömische Legionsziegel,
Münzen, Grablampen u. s. w. gefunden. Wir bemerken in
Fortsetzung unsers Weges mehrere kühne Durchlässe und einen
Viadukt von 3 Bogen. Durch eine 10—512 hohe Mauer
vor dem Flusse geschützt, auf dem Berge abgetrotzter Unter⸗
lage führt die Bahn einige hundert Klafter lang fort, bis ihr
Grund ein langer, kunstvoll gemauerter Damm wird. Ge⸗—
waltige Steinbrüche an beiden Seiten des Stroms lieferten
das Baumaterial zu allen den User-Schutzwehren, Mauern,
Searpen u. s. w. So erreichen wir Tremersfeld, wo
die Bahn wieder auf einer 610 langen Brücke auf das rechte
Stromufer setzt. Spaͤter erweitert sich das Thal. Die Fels—
hänge und Wälder des Dost im Osten (2634, 4390 hoch),
und der Vorberge der Malibaba zur Rechten (vwestlich) ver—
leihen dem Bilde der Gegend mannigfachen Schmuck. Aus
der Schlucht von Skaloje brauset das gleichnamige Baͤchlein
vor. Hier mußten mächtige Felssprengungen vorgenommen
werden. 30,000 Kubikklafter Gestein ward weggesprengt, um
der Bahn Raum zu gewinnen. Zur Rechten sieigt das schöne