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von Mürzzuschlag an beginnt bereits auf einem Damme von
13 Fuß Höhe, uͤbersetzt gleich außerhalb des Bahnhofes die
Seitenstraße nach Neuberg dann den Hammerbach auf einer
schönen Steinbrücke mit einem Bogen von 60 Spannung und
30 Höhe, mit einer Länge des ganzen Mauerwerkes von 230.
Unmitteibar darauf führt eine zwar von Holz gefügte, aber
quf gemauerten Landpfeilern und zwei Mittelpfeilern ruhend,
uͤber'die Mürz. Die Mittelöffnung hat 8o Länge, die bei⸗
den andern 6, die Höhe über dem Fluße ist 80. — Wir
oͤnnen hier die kleineren, zum Theile auch sehr interessanten
Bauten nicht näher bezeichnen, da die Bahn auf dieser Strecke
zweimal die k. k. Coͤmmercialstraße, zehnmal verschiedene
Bezirkswege und gegen hu u derimal so viele Felde und Land⸗
wege übersetzt, üͤber achtzig Durchfahrten und Durchlässe
Go Lichtoöffnung für groͤßere und kleinere Bäche, Be⸗
zirköwege u. s. w. zählt; ich muß mich also auf die Andeu—⸗
dung der wichtigsten Bauwerke beschraͤnken. Dahin gehört
die prachtvolle gekrümmte Holzbrücke in schiefer Richtung über
die Murz und die k. k. Chaussee nächst Wartberg. Sie ruht
auf mächtigen Steinpfeilern und Jochen, und ist mit eben so
viel Kühnheit als Solidität geführt. Die Lichträume zwischen
den Pfeilern messen 80 Länge und 4hzo Hoͤhe. Auch die
Gegend ist hier besonders malerisch. Schöne Waldberge, grüne
Maͤtten, eine prachtvolle Schloßruine, Veste Lichtenegg
auf felsiger Höhe, und der Zug der Eisenbahn mi tseinem herr⸗
lichen Brückenbau vereinen sich zu einem herrlichen Bilde.
Die Schutzbauten für die Bahn in der Gegend von
Ktindberg sind von bedeutendem Umfange. Nächst Marein
fuͤhrt wieder eine große Holzbrücke auf steinernen Landjochen
ind Quaderpfeilern mit 3 Oeffnungen, jede zu 80, über die
Mürz. Bei Kapfenberg bot das Tertain vielfache Hinder⸗
nisse, welche nur durch groͤße Bauten besiegt werden konnten.
Dicht am Flusse, am rechten üfer der Muͤrz, an der Kirche,
erheben sich 4 Klafter hohe, 630 lange Wandmauern. Etwas
weiter abwärts machte die Uebersetzung des Anabaches urd
der Mürz die Regulirung des Flußbettes mittelst eines Durch—
stiches noͤthig; ein prachtvoller, gemauerter Viadukt- und