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den körnerfressenden Vögeln die Innenfläche des Muskelmagens 
überzieht. Diese Schicht besteht im wesentlichen aus einer Menge 
von Hornfäden, welche einzeln oder zu Gruppen vereinigt aus 
Schläuchen, welche sich in der Matrix befinden, hervorwachsen, » 
und deren Zwischenräume durch eine aus sehr kleinen Zellen beste 
hende Substanz ausgefüllt sind, so dass man sich das Ganze unter 
der Form einer Bürste vorstellen kamij deren Borsten durch eine 
feste Zwischensubstanz mit einander verklebt sind. Es ist klar, 
dass eine solche Vorrichtung sich viel weniger leicht abreibt und 
abnützt, als ein gewöhnliches nach Art der Epidermis geschichte 
tes Horngebilde. Ausserdem ist in diesem Theile ein reiches Detail 
über die anatomischen und histologischen Verschiedenheiten der 
untersuchten Vogelmägen enthalten. Dass die Beobachtungen selbst 
mit grosser Gewissenhaftigkeit und Ausdauer angestellt sind, kann 
ich um so eher bezeugen, als die ganze Arbeit unter meinen Augen 
entstanden ist, und ich glaube dieselbe einer verehrten Classe zum 
Drucke in die Denkschriften empfehlen zu können. 
Das w. M. Hr. Professor Doppler legt hierauf die folgenden 
Mittheilungen und Bemerkungen über eine Theorie des farbigen 
Lichtes der Doppelsterne vor : 
Seine Theorie des Einflusses der Bewegung auf die Höhe der 
Töne in akustischer, und auf das farbige Licht der Gestirne in 
optischer Beziehung hat, wie diess vermuthlich der Mehrzahl der 
verehrlichen Mitglieder unserer Classe bereits bekannt sein dürfte, 
seit ihrer ersten Bestätigung durch Herrn Dr. Ballot im Juni 
1845 mittelst directer Versuche auf der Eisenbahn zwischen Ut 
recht und Maarsen in neuerer Zeit sich einer mehrfachen directen 
und indirecten Prüfung und Erhärtung in England, Frankreich und 
Italien zn erfreuen gehabt, deren Resultate mich zu nachfolgenden 
Mittheilungen und Bemerkungen veranlassen. 
M. Scott Rüssel, einer der vielen ausgezeichneten Phy 
siker Englands, hat nach Miltheilungen, die ich Herrn Moigno’s 
Repertoire d’optique moderne, Paris 1850 entnehme, unlängst auf 
den Eisenbahnen Englands akustische Versuche in dieser Bezie 
hung angcstellt und Resultate gewonnen, welche, stünden ^ie selbst 
theilweise jenen des Hrn. Ballot an Genauigkeit nach, dennoch